Cannondale Moterra Neo S1 Shimano – aluminiowy e-MTB z zawieszeniem RockShox i mocnym napędem EP8

Cannondale Moterra Neo S1 Shimano to potężny e-bike do jazdy górskiej, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających trasach trail i enduro. Rama wykonana z wytrzymałego aluminium SmartForm C2 Alloy oferuje 150 mm skoku tylnego zawieszenia i korzysta z systemu Cannondale Tuned Suspension, który dopasowuje charakterystykę amortyzacji do konkretnego rozmiaru ramy i stylu jazdy.

Napęd zapewnia silnik Shimano EP8 – lekki, cichy i bardzo mocny (85 Nm), oferujący naturalne wspomaganie i niskie opory podczas jazdy bez silnika. Zasilany jest przez baterię Shimano BT-E8360 o pojemności 630 Wh, która oferuje solidny zasięg nawet w trudnym terenie. Sterowanie odbywa się za pomocą kompaktowego wyświetlacza Shimano SC-EM800 z Bluetooth – idealnego do integracji z aplikacjami i konfiguracji ustawień.

Zawieszenie to zestaw RockShox – z przodu Lyrik Select+ 150 mm z tłumikiem DebonAir, a z tyłu Deluxe Select+ z regulacją trybu i powrotu. Rower toczy się na kołach z obręczami WTB ST i30 TCS i oponami Maxxis Assegai i DHR II 29 x 2.6”, EXO+, które gwarantują maksymalną trakcję i wytrzymałość w terenie.

Napęd oparto na komponentach Shimano – przerzutka XT, manetka SLX, kaseta 10–51T i łańcuch M6100 Hyperglide – co daje precyzję, płynność i dużą odporność na obciążenia. Za bezpieczne hamowanie odpowiadają czterotłoczkowe hamulce Shimano SLX z tarczami 203 mm z przodu i z tyłu.

Komponenty trailowe, takie jak szeroka kierownica 780 mm, sztyca Cannondale DownLow Dropper, gripy Fabric Funguy i siodło Cannondale Ergo XC, dopełniają konstrukcję i gwarantują gotowość do każdej górskiej przygody.

Najważniejsze cechy:

• Aluminiowa rama SmartForm C2 Alloy z zawieszeniem 150 mm i systemem Cannondale Tuned Suspension

• Silnik Shimano EP8 (85 Nm) + bateria 630 Wh – moc, naturalne wspomaganie, zasięg

• Wyświetlacz Shimano SC-EM800 – kompaktowy, z łącznością Bluetooth

• Zawieszenie RockShox Lyrik Select+ i Deluxe Select+ – sztywność i kontrola

• Napęd Shimano XT/SLX 1×12 z kasetą 10–51T – płynność i wytrzymałość

• Hamulce Shimano SLX 4-tłoczkowe, tarcze 203 mm – skuteczne i bezobsługowe

• Opony Maxxis Assegai / DHR II 29 x 2.6″ EXO+ – przyczepność i trwałość w terenie

• Dropper post, szeroka kierownica, gripy Fabric – gotowość na jazdę w stylu all-mountain