Cannondale Moterra Neo 4 Shimano – wszechstronny e-MTB z zawieszeniem 150 mm i napędem Shimano EP8

Cannondale Moterra Neo 4 Shimano to solidny, wszechstronny rower e-MTB zaprojektowany z myślą o codziennej jeździe w górach, trailach i zjazdach. Aluminiowa rama SmartForm C2 Alloy oferuje 150 mm skoku tylnego zawieszenia i została dostrojona za pomocą Cannondale Tuned Suspension, co zapewnia płynność, kontrolę i odpowiednie tłumienie niezależnie od rozmiaru ramy.

Za napęd odpowiada potężny i niezwykle efektywny silnik Shimano EP8 (85 Nm) – znany z płynnego działania, naturalnego wspomagania i niezawodności. Wspierany przez baterię Shimano BT-E8036 630 Wh, oferuje duży zasięg i precyzyjne zarządzanie mocą. Wyświetlacz Shimano SC-EM800 z łącznością Bluetooth umożliwia personalizację ustawień i podgląd parametrów jazdy.

Zawieszenie bazuje na amortyzatorze RockShox 35 Silver R 150 mm z przodu i damperze Deluxe Select R z tyłu – idealne połączenie dla jazdy po technicznych singletrackach, korzeniach czy szutrach. Koła z obręczami WTB STX i25 i oponami Maxxis Rekon 29 x 2.6” EXO zapewniają stabilność i dobrą przyczepność w terenie.

Napęd SRAM SX Eagle 1×12 z manetką NX Eagle i kasetą 11–50T gwarantuje szeroki zakres przełożeń. Za pewne zatrzymanie odpowiadają czterotłoczkowe hamulce TRP Slate G4 z tarczami 200 mm – gotowe na ostre zjazdy. Rower wyposażono również w sztycę TranzX dropper (100–130 mm), szeroką kierownicę i komponenty trailowe Cannondale.

Najważniejsze cechy:

• Rama SmartForm C2 Alloy z zawieszeniem Cannondale Tuned Suspension – 150 mm skoku

• Silnik Shimano EP8 (85 Nm) + bateria 630 Wh – moc, płynność, zasięg

• Wyświetlacz Shimano SC-EM800 z Bluetooth – konfiguracja i kontrola

• Zawieszenie RockShox 35 Silver R + Deluxe Select R – kontrola na zjazdach

• Napęd SRAM SX/NX Eagle 1×12 z kasetą 11–50 – szeroki zakres przełożeń

• Hamulce TRP Slate G4 4-tłoczkowe z tarczami 200 mm – skuteczność i siła

• Koła 29″, obręcze WTB STX i opony Maxxis Rekon EXO – stabilność i przyczepność

• Sztyca TranzX dropper i szeroka kierownica 780 mm – gotowość na teren